Place aux modes doux !

Les nouveaux aménagements le long du tracé seront conçus pour privilégier les modes doux et développer le réseau cyclable de l’Agglomération.

Concernant les déplacements doux, la réalisation du TCSP (Transport en commun en site propre) nécessite de repenser l’aménagement de l’espace public tout au long de son tracé. L’opportunité est donc saisie de requalifier les espaces.

Alors, à pied, en vélo, en roller… Circulez malin !

De nouveaux aménagements pour les cyclistes

La prise en compte des cyclistes se fera en appliquant les grands principes d’aménagement qui figurent dans la charte vélo et le Plan de déplacements urbains.

Il s’agit, en particulier de :

• Créer de nouveaux itinéraires cyclables en cohérence avec le schéma directeur. La majorité des pistes cyclables créées seront bidirectionnelles

• Conforter les itinéraires existants

• Favoriser l’intermodalité par l’implantation de parcs de stationnement vélos aux abords des stations TCSP et dans les parcs relais

• Sécuriser les itinéraires et, tout particulièrement les traversées de carrefours (équipement en feux, création de sas vélos …)

De nouveaux aménagements pour les piétons

Avec la création du TCSP (Transport en commun en site propre), le piéton va profiter de nouveaux espaces urbains.

La configuration du réseau ferroviaire dense de l’agglomération induit également de fortes ruptures visuelles et fonctionnelles. Il est prévu la création d’un nouveau passage piéton à l’arrière de la gare (passage de l’Amphithéâtre). Les transparences et les liaisons piétonnes sous le fuseau ferroviaire seront renforcées.

Les trottoirs réaménagés, élargis et requalifiés, garantissent une bonne accessibilité aux personnes à mobilité réduite.