METTIS, le projet

Projet d’ensemble porté par Metz Métropole, METTIS est destiné à améliorer le niveau de service des transports en commun dans l’agglomération messine. METTIS a été déclaré d’utilité publique par arrêté préfectoral du 17 mai 2010.

Répondre aux enjeux de demain

Notre agglomération a connu une mutation institutionnelle rapide. Elle est passée en moins de 10 ans d’un district de 10 communes à une communauté d’agglomération de 40 communes.

C’est maintenant sur un territoire riche de 230 000 habitants que sont déployés ses services.

Qualité de vie et attractivité sont au cœur de l’action de Metz Métropole.

Fière d’un passé prestigieux, consciente des défis de notre temps parmi lesquels les mutations du système national de défense, Metz Métropole met en œuvre des actions participant au développement durable de la région messine et adaptés aux attentes de chacun.

C’est  ainsi que se sont  multipliés les projets d'envergure sur notre  territoire. Des quartiers d’habitats sortent de terre, les zones d’activités économiques s’agrandissent, le secteur hospitalier se réorganise.
Le Centre Pompidou de Metz en est un exemple récent, symbole d'un nouveau rayonnement.

L’accessibilité aux zones d’activités et d’habitation est une condition indispensable au bon fonctionnement d’une agglomération et à son développement économique.

C’est donc tout naturellement que Metz Métropole consacre un quart de son budget à l’organisation des transports. C’est, en volume, la plus importante de ses compétences communautaires.

Avoir fait face à l’extension de notre périmètre en élargissant à plusieurs reprises le  réseau des TCRM pour que toutes les communes de l’agglomération soient actuellement desservies ne suffit pas.  Les résultats du service de transport doivent s’améliorer.

Il nous faut aussi harmoniser les services dans un esprit de solidarité urbaine et surtout et nous préparer aux défis demain.

Gaz à effet de serre, réchauffement climatique, économies d’énergie, ces questions fortes sont aujourd’hui posées aux collectivités territoriales, et des réponses originales sont apportées  à travers divers outils, comme l’Agenda 21 ou le plan climat.

Ces questions ont été au cœur de la réflexion lors de la refonte en 2006 du Plan de Déplacements Urbains pour en faire un plan volontariste, promoteur d'une "autre mobilité" dont le projet METTIS est l’élément central.

Cette exposition, appelée à évoluer au fil des décisions destinées à concrétiser le projet, en présente les enjeux et les points forts.

METTIS sera un lien très fort et un accélérateur des projets de développement durable de l’agglomération messine, une manière de changer la vie au quotidien. Aussi complet que puisse être le projet METTIS, il sera appelé à se prolonger.

L’aventure ne fait que commencer. Écrivons là ensemble.

La solution METTIS

Le projet METTIS de Metz Métropole consiste en la mise en œuvre de deux lignes de transport en commun en site propre (TCSP), la réalisation d’axes aménagés, l’implantation de trois parcs relais, l’acquisition de matériel moderne, et la réorganisation du réseau de bus actuel autour du TCSP.

Plus qu’un réseau de transports, METTIS devra symboliser le renouveau ambitieux de l’aménagement urbain et inviter la population messine vers une autre mobilité, plus respectueuse de l’environnement.

La mise en service de METTIS est prévue à l’horizon 2013.

Chiffres clés

• 2 lignes de transport en commun à haut niveau de service, sur près de 18 km, reliant Woippy à Borny et Saulcy au CHR de Mercy
• 25 000 voyages par jour à la mise en service, 36 000 à terme 
• 20 km/h de vitesse commerciale
• 39 stations espacées d’environ 400 m
• 4 minutes entre chaque passage en centre-ville en heures de pointe

Le projet en 7 mesures

• La mise en œuvre d'un Transport en Commun en Site Propre (TCSP)
• La réalisation d'axes aménagés (couloirs réservés et priorité aux carrefours pour les bus)
• La création d’un nouveau centre de maintenance
• L'implantation de trois parcs relais gratuits (symbolisés par P+R) en connexion avec les transports collectifs
• L'acquisition de matériel moderne, confortable, peu polluant, accessible et esthétique (Bus à Haut Niveau de Service, BHNS)
• La réorganisation du réseau de bus actuel autour du TCSP pour redistribuer et densifier les lignes
• Le développement de l'intermodalité en facilitant la combinaison entre différents modes de transport

METTIS va changer votre vi(lle)

METTIS va simultanément :

• assurer un service de transport en commun plus performant à tous les usagers 
• désenclaver les quartiers et assurer la liaison entre les principaux pôles d’habitat, les zones d’activités et les grands équipements 
• s’intégrer dans un projet urbain 
• faire évoluer les pratiques de déplacements
• améliorer l’environnement et la qualité de vie dans la ville
• conforter le développement actuel et soutenir le développement futur