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  1. Pertinence 5 sur 5 Quels sont les principes de réorganisation du réseau ?

    Description : ;La réorganisation globale du réseau de transports urbains de Metz Métropole sera effective en 2013, lorsque ...

  2. Pertinence 5 sur 5 Plan du réseau à l’horizon 2013

    Description : 2013 : Le réseau global restructuré La Communauté d’Agglomération de Metz Métropole déploie ...

  3. Pertinence 3 sur 5 Dévoilement du METTIS au Salon des Transports Publics 2012

    Description : été dévoilé par Jean-Luc Bohl, Président de Metz Métropole, et Dominique Gros, Maire de Metz et Vice ...

  4. Pertinence 3 sur 5 Un TCSP est-il vraiment indispensable pour Metz Métropole ?

    Description : ;strong>En faisant le choix du TCSP, Metz Métropole a voulu enrayer la dégradation du réseau actuel de ...

  5. Pertinence 3 sur 5 Des transports repensés

    Description : Des transports en commun repensés autour de METTIS La réorganisation de l’ensemble du réseau ...

  6. Pertinence 3 sur 5 Pourquoi un TCSP pour Metz Métropole ?

    Description : la dégradation de la qualité des transports en commun de l’agglomération (baisse de la vitesse commerciale ...

  7. Pertinence 2 sur 5 METTIS ne va-t-il pas laisser pour compte une partie de la population de l’ag...

    Description : de l’agglomération de Metz Métropole qui va bénéficier du nouveau réseau !</strong></p> ...

  8. Pertinence 2 sur 5 Le centre de maintenance

    Description : Le centre de maintenance Dans le cadre de son projet de Transport en Commun en Site Propre ...

  9. Pertinence 2 sur 5 Abécédaire

    Description : des correspondances entre les différents réseaux. METTIS : Nom du futur réseau de transport de Metz Métropole ...

  10. Pertinence 2 sur 5 Visite de l'usine Van Hool

    Description : les futures lignes de METTIS. Pour sceller ce partenariat exceptionnel, Van Hool a convié élus de Metz ...